Trzpienie (wieszaki) klocków hamulcowych tylnych Can-Am Outlander 1000 DPS 12-18, Outlander 1000 EFI 6x6 15, Outlander 1000 XMR 13-17, Outlander 1000 XT 12-17, Outlander 1000 XTP 13-17, Outlander 500 STD 4x4 13-15, Outlander 500 XT 4x4 13-14, Outlander 650 6x6 15, Outlander 650 STD 4x4 13-15, Outlander 650 XMR 13-15, Outlander 650 XT 4x4 13-14, Outlander 800R STD 4x4 13-15, Outlander 800R XMR 15, Outlander 800R XT 4x4 13-14, Outlander 850 16, Outlander 850 DPS 16-18, Outlander 850 XMR 16, Outlander 850 XT 16, Outlander 850 XTP 16, Outlander DPS 450 EFI 16-18, Outlander DPS 570 EFI 16-18, Outlander DPS 650 EFI 17, Outlander L 450 EFI 15-16, Outlander L 500 EFI 15, Outlander L 570 EFI 16, Outlander L MAX 450 EFI 15-16, Outlander L MAX 500 EFI 15, Outlander LE 570 EFI 16, Outlander MAX 1000 13-17, Outlander MAX 1000 LTD 15-16, Outlander MAX 1000 XT 13-17, Outlander MAX 1000 XTP 13-17, Outlander MAX 450 EFI 17, Outlander MAX 500 EFI 15, Outlander MAX 500 STD 4x4 13-14, Outlander MAX 500 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 570 EFI 16-17, Outlander MAX 650 STD 4x4 13-15, Outlander MAX 650 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 800R EFI 15, Outlander MAX 800R STD 4x4 13-14, Outlander MAX 800R XT 4x4 13-14, Outlander MAX 850 DPS 17-18, Outlander MAX 850 XT 16, Outlander MAX 850 XTP 16, Outlander MAX DPS 450 EFI 16-18, Outlander MAX DPS 570 EFI 16-18, Outlander MAX STD 450 EFI 18, Outlander MAX STD 570 EFI 18, Outlander STD 450 EFI 17-18, Outlander STD 570 EFI 17-18, Outlander STD 650 EFI 17, Outlander XMR 570 EFI 16-18, Renegade 1000 12-18, Renegade 1000 XMR 16-17, Renegade 1000 XXC 12-17, Renegade 500 13-15, Renegade 570 EFI 16-18, Renegade 800 12-15, Renegade 800 XXC 12-14, Renegade 850 16-17, Renegade 850 XXC 16-17, Renegade XMR 570 EFI 17-18, Trzpienie (wieszaki) klocków hamulcowych przednich Can-Am Commander MAX 1000 XT/DPS/LTD 14-15, Commander MAX 1000 XTP 15, Outlander 1000 DPS 12-18, Outlander 1000 EFI 6x6 15, Outlander 1000 XMR 13-17, Outlander 1000 XT 12-17, Outlander 1000 XTP 13-17, Outlander 500 STD 4x4 13-15, Outlander 500 XT 4x4 13-14, Outlander 650 6x6 15, Outlander 650 STD 4x4 13-15, Outlander 650 XMR 13-15, Outlander 650 XT 4x4 13-14, Outlander 800 XMR 12, Outlander 800R STD 4x4 12-15, Outlander 800R XMR 15, Outlander 800R XT 4x4 12-14, Outlander 850 16, Outlander 850 DPS 16-18, Outlander 850 XMR 16, Outlander 850 XT 16, Outlander 850 XTP 16, Outlander DPS 450 EFI 16-18, Outlander DPS 570 EFI 16-18, Outlander DPS 650 EFI 17, Outlander L 450 EFI 15-16, Outlander L 500 EFI 15, Outlander L 570 EFI 16, Outlander L MAX 450 EFI 15-16, Outlander L MAX 500 EFI 15, Outlander LE 570 EFI 16, Outlander MAX 1000 13-17, Outlander MAX 1000 LTD 15-16, Outlander MAX 1000 XT 13-17, Outlander MAX 1000 XTP 13-17, Outlander MAX 450 EFI 17, Outlander MAX 500 EFI 15, Outlander MAX 500 STD 4x4 13-14, Outlander MAX 500 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 570 EFI 16-17, Outlander MAX 650 STD 4x4 13-15, Outlander MAX 650 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 800R EFI 15, Outlander MAX 800R LTD 4x4 12, Outlander MAX 800R STD 4x4 12-14, Outlander MAX 800R XT 4x4 12-14, Outlander MAX 850 DPS 17-18, Outlander MAX 850 XT 16, Outlander MAX 850 XTP 16, Outlander MAX DPS 450 EFI 16-18, Outlander MAX DPS 570 EFI 16-18, Outlander MAX STD 450 EFI 18, Outlander MAX STD 570 EFI 18, Outlander STD 450 EFI 17-18, Outlander STD 570 EFI 17-18, Outlander STD 650 EFI 17, Outlander XMR 570 EFI 16-18, Renegade 1000 12-18, Renegade 1000 XMR 16-17, Renegade 1000 XXC 12-17, Renegade 500 13-15, Renegade 570 EFI 16-18, Renegade 800 12-15, Renegade 800 XXC 12-14, Renegade 850 16-17, Renegade 850 XXC 16-17, Renegade XMR 570 EFI 17-18
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Informacja o bezpieczeństwie produktu: Trzpień zacisku do mocowania klocków hamulcowych
Identyfikacja produktu:
Produkt: Trzpień mocujący klocki hamulcowe w zacisku
Przeznaczenie: element mocujący klocki hamulcowe w zacisku, zapewniający ich prawidłowe działanie w układzie hamulcowym
Materiał: stal hartowana/powlekana
Zagrożenia i ryzyka:
Nieprawidłowy montaż trzpienia może prowadzić do poluzowania lub wypadnięcia klocków hamulcowych, co skutkuje utratą skuteczności hamowania.
W czasie montażu istnieje ryzyko skaleczeń dłoni (ostre krawędzie, użycie narzędzi).
Korozja lub zużycie trzpienia może spowodować zablokowanie lub nieprawidłową pracę hamulców.
Mały element – ryzyko połknięcia przez dzieci.
Środki ostrożności i bezpieczne użytkowanie:
Montować wyłącznie zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
Stosować oryginalne lub jakościowe zamienniki, aby uniknąć awarii układu hamulcowego.
Sprawdzać stan trzpienia podczas każdej wymiany klocków – wymieniać w przypadku oznak korozji lub zużycia.
Podczas montażu używać rękawic ochronnych.
Chronić produkt przed dziećmi.
Instrukcje w razie wypadku:
Skaleczenie: przemyć ranę wodą, zdezynfekować i opatrzyć.
Awaria elementu w trakcie jazdy: natychmiast zatrzymać pojazd i wezwać pomoc – kontynuowanie jazdy jest niebezpieczne.
Informacje dodatkowe:
Produkt nie wymaga konserwacji, ale powinien być regularnie kontrolowany przy przeglądach układu hamulcowego.
Zużyte lub skorodowane trzpienie należy wymieniać na nowe.
Dane producenta
All Balls Racing
668 Gravel Pike, Suite 100
PA 18041 East Greenville
United States
+15154028000
customersupport@allballsracing.com
Osoba odpowiedzialna
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Poland
334979550
bok@olekmotocykle.pl
