HP Łącznik (sworzeń) zawieszenia dolny Can-Am Commander 1000 DPS 16-18, Commander 1000 LTD 16-18, Commander 1000 STD 11-18, Commander 1000 XT 16-18, Commander 1000 XT/LTD/DPS 11-15, Commander 1000 XTP 14-17, Commander 800 DPS 13-18, Commander 800 LTD 16, Commander 800 STD 11-18, Commander 800 XT 11-18, Commander 800 XTP 16, Commander MAX 1000 DPS 18, Commander MAX 1000 LTD 18, Commander MAX 1000 STD 15-18, Commander MAX 1000 XT 18, Commander MAX 1000 XT/DPS/LTD 14-17, Commander MAX 1000 XTP 15, Commander MAX 800 DPS 16-18, Defender 1000 16-18, Defender 1000 DPS 16-18, Defender 1000 DPS Built After 11/2016 17, Defender 1000 DPS Built Before 11/2016 17, Defender 1000 XMR 18, Defender 1000 XT 16-18, Defender 1000 XTP 18, Defender 500 17-18, Defender 500 DPS 17-18, Defender 500 DPS CAMO 17, Defender 800 16-18, Defender 800 DPS 16-18, Defender 800 DPS Built After 11/2016 17, Defender 800 DPS Built Before 11/2016 17, Defender 800 XT 16-18, Defender MAX 1000 18, Defender MAX 1000 DPS 17-18, Defender MAX 1000 LONE STAR 18, Defender MAX 1000 XT 17-18, Defender MAX 800 DPS 17, Defender MAX 800 XT 17, Maverick 1000 STD 13-18, Maverick 1000 TURBO 16-17, Maverick 1000 TURBO XDS 15-16, Maverick 1000 TURBO XRS 16, Maverick 1000 XC 16-17, Maverick 1000 XDS 15-16, Maverick 1000 XMR 14-18, Maverick 1000 XRS 13-15, Maverick 1000 XXC 14-17, Maverick MAX 1000 STD 14-18, Maverick MAX 1000 TURBO 16-17, Maverick MAX 1000 TURBO XDS 15-17, Maverick MAX 1000 TURBO XRS 16-17, Maverick MAX 1000 XC/XXC 16, Maverick MAX 1000 XDS 14-16, Maverick MAX 1000 XMR 17-18, Maverick MAX 1000 XRS 14-15, Maverick Trail 1000 18, Maverick Trail 1000 DPS 18, Maverick Trail 800R 18, Maverick Trail 800R DPS 18, Maverick X3 17, Maverick X3 900 HO 18, Maverick X3 MAX TURBO 18, Maverick X3 MAX TURBO R 18, Maverick X3 MAX TURBO R XDS 18, Maverick X3 MAX TURBO R XRS 18, Maverick X3 TURBO 18, Maverick X3 TURBO R 18, Maverick X3 TURBO R XDS 18, Maverick X3 TURBO R XMR 18, Maverick X3 TURBO R XRC 18, Maverick X3 TURBO R XRS 18, Maverick X3 TURBO XMR 18, Maverick X3 TURBO XRC 18, Maverick X3 XDS 17, Maverick X3 XRS 17, Outlander 1000 DPS 12-18, Outlander 1000 EFI 6x6 15, Outlander 1000 XMR 13-17, Outlander 1000 XT 12-17, Outlander 1000 XTP 13-17, Outlander 500 STD 4x4 13-15, Outlander 500 XT 4x4 13-14, Outlander 650 6x6 15, Outlander 650 STD 4x4 13-15, Outlander 650 XMR 13-15, Outlander 650 XT 4x4 13-14, Outlander 800R STD 4x4 12-15, Outlander 800R XMR 15, Outlander 800R XT 4x4 13-14, Outlander 850 16, Outlander 850 DPS 16-18, Outlander 850 XMR 16, Outlander 850 XT 16, Outlander 850 XTP 16, Outlander DPS 450 EFI 16-18, Outlander DPS 570 EFI 16-18, Outlander DPS 650 EFI 17, Outlander L 450 EFI 15-16, Outlander L 500 EFI 15, Outlander L 570 EFI 16, Outlander L MAX 450 EFI 15-16, Outlander L MAX 500 EFI 15, Outlander LE 570 EFI 16, Outlander MAX 1000 13-17, Outlander MAX 1000 LTD 15-16, Outlander MAX 1000 XT 13-17, Outlander MAX 1000 XTP 13-17, Outlander MAX 450 EFI 17, Outlander MAX 500 EFI 15, Outlander MAX 500 STD 4x4 13-14, Outlander MAX 500 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 570 EFI 16-17, Outlander MAX 650 STD 4x4 13-15, Outlander MAX 650 XT 4x4 13-14, Outlander MAX 800R EFI 15, Outlander MAX 800R STD 4x4 12-14, Outlander MAX 800R XT 4x4 13-14, Outlander MAX 850 DPS 17-18, Outlander MAX 850 XT 16, Outlander MAX 850 XTP 16, Outlander MAX DPS 450 EFI 16-18, Outlander MAX DPS 570 EFI 16-18, Outlander MAX STD 450 EFI 18, Outlander MAX STD 570 EFI 18, Outlander STD 450 EFI 17-18, Outlander STD 570 EFI 17-18, Outlander STD 650 EFI 17, Outlander XMR 570 EFI 16-18, Renegade 1000 12-18, Renegade 1000 XMR 16-17, Renegade 1000 XXC 12-17, Renegade 500 13-15, Renegade 570 EFI 16-18, Renegade 800 12-15, Renegade 800 XXC 12-14, Renegade 850 16-17, Renegade 850 XXC 16-17, Renegade XMR 570 EFI 17-18
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Informacja o bezpieczeństwie – sworzeń wahacza 1. Bezpieczeństwo użytkowania
Sworzeń wahacza przeznaczony jest wyłącznie do zastosowania w zawieszeniu pojazdów, zgodnie z przeznaczeniem i specyfikacją producenta.
Montaż i demontaż powinny być wykonywane przez wykwalifikowany serwis mechaniczny.
Należy stosować wyłącznie elementy zgodne z modelem pojazdu i zaleceniami producenta.
2. Ostrzeżenia
Zużyty lub uszkodzony sworzeń wahacza może powodować luz w zawieszeniu, pogorszenie stabilności prowadzenia, a nawet utratę kontroli nad pojazdem.
Nie stosować elementów z oznakami uszkodzeń (pęknięcia, nadmierny luz, korozja).
Niewłaściwy montaż grozi poluzowaniem mocowania i awarią zawieszenia.
Produkt zawiera metalowe elementy – ryzyko skaleczenia przy nieostrożnym obchodzeniu się.
3. Postępowanie w przypadku zagrożenia
W przypadku pojawienia się stuków, luzów lub pogorszenia stabilności jazdy należy natychmiast skontrolować stan sworzni wahaczy.
Eksploatacja pojazdu z uszkodzonym sworzniem grozi poważnym wypadkiem.
Uszkodzony element należy wymienić na nowy – nie wolno podejmować prób naprawy.
4. Konserwacja i przechowywanie
Regularnie kontrolować stan sworzni podczas przeglądów serwisowych zawieszenia.
Wymieniać sworznie zgodnie z zaleceniami producenta lub natychmiast po stwierdzeniu zużycia.
Chronić przed korozją i zabrudzeniami w trakcie przechowywania.
Przechowywać w suchym miejscu, z dala od wilgoci i agresywnych środków chemicznych.
Dane producenta
All Balls Racing
668 Gravel Pike, Suite 100
PA 18041 East Greenville
United States
+15154028000
customersupport@allballsracing.com
Osoba odpowiedzialna
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Poland
334979550
bok@olekmotocykle.pl
