Szukaj

Darmowa dostawa od 200 PLN! Stały rabat 5% po założeniu konta w sklepie!

Waluta: PLN
- PLN
- CZK
- HUF
- EUR
Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0 ZŁ

Cena uwzględnia rabaty

0 ZŁ

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TYŁ YAMAHA XJ600 900 XJR

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TYŁ YAMAHA XJ600 900 XJR

Symbol: NG783

268.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty	0
Paczkomaty InPost	0
DPD kurier	0

Dostępność

9 szt.

Strona internetowa
Kod kreskowy
EAN	8435502406371

Zostaw telefon

Opis produktu
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

YAMAHA - 125 - SR 125 - 1997 / 2002 - PRZÓD- L - -YAMAHA - 200 - SR 200 - 1997 - PRZÓD- L - -YAMAHA - 300 - RD 350 F / N / R - 1985 / 1993 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 300 - RD 350 F / N / R - 1985 / 1993 - TYŁ - R - -YAMAHA - 300 - RD 350 YPVS - 1983 / 1984 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 400 - FZ 400 N - 1985 - PRZÓD- R - -YAMAHA - 400 - XS 400 - 1982 - PRZÓD- R - -YAMAHA - 500 - RD 500 LC - 1984 / 1988 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 500 - XP T-MAX 500 - 2008 / 2011 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 550 - XZ 550 - 1982 / 1984 - PRZÓD- L - -YAMAHA - 600 - FZ 600 - 1987 / 1988 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 600 - SRX 600 - 1985 / 1987 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 600 - XJ 600 - 1983 / 1991 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 600 - XJ 600 - 1983 / 1991 - TYŁ - R - -YAMAHA - 600 - YX 600 RADIAN - 1986 / 1990 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 650 - XJ 650 SEKA - 1983 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 650 - XJ 650 TURBO - 1982 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 700 - FZX 700 - 1986 / 1987 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 750 - FZ 750 GENESIS - 1987 / 1988 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 750 - FZ 750 GENESIS - 1987 / 1988 - TYŁ - R - -YAMAHA - 750 - FZ 750 GENESIS - 1989 / 1992 - TYŁ - R - -YAMAHA - 750 - FZR 750 R - 1989 / 1992 - TYŁ - R - -YAMAHA - 750 - FZX 750 FAZER - 1986 / 1990 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 750 - FZX 750 FAZER - 1986 / 1990 - TYŁ - R - -YAMAHA - 750 - XV 750 VIRAGO - 1990 / 1993 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 900 - XJ 900 - 1987 / 1994 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 900 - XJ 900 S DIVERSION - 1995 / 2003 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1000 - FZR 1000 EXUP - 1990 / 1995 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1000 - FZR 1000 GENESIS - 1987 / 1989 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1000 - FZS 1000 FAZER - 2001 / 2005 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1000 - XV 1000 SE VIRAGO - 1988 - PRZÓD- L - -YAMAHA - 1000 - XV 1000 VIRAGO - 1986 - PRZÓD- L - -YAMAHA - 1100 - BT 1100 BULLDOG - 2002 / 2006 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1100 - FZR 1100 - - - TYŁ - R - -YAMAHA - 1100 - XV 1100 VIRAGO - 1986 / 1993 - PRZÓD- L/R - -YAMAHA - 1200 - XJR 1200 - 1995 / 1998 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1300 - XJR 1300 - 1995 / 1997 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1300 - XJR 1300 - 1998 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1300 - XJR 1300 - 1999 / 2014 - TYŁ - R - -YAMAHA - 1670 - MT01 - 2005 / 2011 - TYŁ - R - -

NG Brakes to hiszpański producent tarcz hamulcowych, oferujący niezawodne, precyzyjnie wykonane rozwiązania hamulcowe dla motocykli, skuterów i ATV/UTV. Firma posiada certyfikaty TÜV i sprzedaje swoje produkty do ponad 30 krajów. Siedziba i kontakt handlowy znajdują się w Cerdanyola del Vallès (Barcelona), co czyni ich idealnym partnerem dla rynku europejskiego.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Informacja o bezpieczeństwie – tarcza hamulcowa 1. Bezpieczeństwo użytkowania

Tarcza hamulcowa przeznaczona jest wyłącznie do układu hamulcowego pojazdu zgodnie ze specyfikacją producenta.

Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania i procedur producenta.

Zaleca się wymianę tarcz hamulcowych parami na jednej osi (obie przednie lub obie tylne).

2. Ostrzeżenia

Zużyta, pęknięta lub przegrzana tarcza hamulcowa znacząco obniża skuteczność hamowania i zwiększa ryzyko wypadku.

Nie należy stosować tarcz z widocznymi pęknięciami, odkształceniami, nadmiernym zużyciem lub korozją.

Użycie nieodpowiednich klocków hamulcowych może doprowadzić do szybszego zużycia tarczy.

Podczas montażu i eksploatacji istnieje ryzyko poparzenia – tarcze nagrzewają się do bardzo wysokich temperatur.

3. Postępowanie w przypadku zagrożenia

W przypadku wystąpienia drgań podczas hamowania, nietypowych dźwięków lub wydłużonej drogi hamowania należy natychmiast skontrolować stan tarcz hamulcowych.

W razie uszkodzenia tarczy należy ją wymienić – eksploatacja pojazdu z uszkodzonym elementem układu hamulcowego grozi wypadkiem.

Po montażu nowych tarcz i klocków należy przeprowadzić proces docierania zgodnie z zaleceniami producenta.

4. Konserwacja i przechowywanie

Regularnie kontrolować grubość i stan powierzchni roboczej tarcz podczas przeglądów serwisowych.

Utrzymywać tarcze w czystości, chronić przed smarem, olejem i innymi zanieczyszczeniami.

Przechowywać w suchym miejscu, zabezpieczone przed korozją.

Wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta lub wcześniej, jeśli osiągnięta została minimalna grubość eksploatacyjna.