Szukaj

Darmowa dostawa od 200 PLN! Stały rabat 5% po założeniu konta w sklepie!

Waluta: PLN
- PLN
- CZK
- HUF
- EUR
Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0 ZŁ

Cena uwzględnia rabaty

0 ZŁ

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TYŁ KYMCO SKUTERY 50 125 150 300, QUAD 250 300 180X58X4 3 OTWORY ŚR.10, 5

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TYŁ KYMCO SKUTERY 50 125 150 300, QUAD 250 300 180X58X4 3 OTWORY ŚR.10, 5

Symbol: NG1011

151.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

16.99

Odbiór osobisty	0
Paczkomaty InPost	16.99
DPD kurier	25.99

Dostępność

9 szt.

Strona internetowa
Kod kreskowy
EAN	8435502407248

Zostaw telefon

Opis produktu
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

[Średnica zewnętrzna:180;Średnica wewnętrzna:58;Grubość tarczy:4;Ilość otworów:3;Średnica otworu na śrubę:10,5;]Pasuje do:HYOSUNG - 50 - PLUS 50 / SUPER CAP 50 - 1995 - PRZÓD - R - - HYOSUNG - 50 - SUPER CAP 50 PLUS - 1998 - PRZÓD - R - - KYMCO - 50 - AGILITY 50 2T - 2005 / 2012 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - AGILITY CARRY 50 - 2012 / 2014 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - AGILITY ONE 50 - 2008 / 2009 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - DINK 50 - 1998 / 2001 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - DINK 50 LC - 1999 / 2002 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - DJS 50 - 2012 / 2013 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - FEVER 50 ZX - 1999 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - MXER 50 ATV - 2002 / 2003 - 2-ATV'S - QUADS - TYŁ - C - - KYMCO - 50 - SUPER 9 50 - 2000 - TYŁ - R - - KYMCO - 50 - SUPER 9 50 - 2006 / 2007 - TYŁ - R - - KYMCO - 50 - TOP BOY 50 - 1997 / 2000 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - VITALITY 50 - 2008 - PRZÓD - L - - KYMCO - 50 - YUP 50 - 2000 / 2009 - PRZÓD - L - - KYMCO - 90 - YUP 90 - 2000 - PRZÓD - L - - KYMCO - 125 - AGILITY 125 - 2006 / 2008 - PRZÓD - L - - KYMCO - 125 - AGILITY CARRY 125 - 2012 - PRZÓD - L - - KYMCO - 125 - AGILITY R16 125 - 2008 / 2012 - PRZÓD - L - - KYMCO - 125 - DINK 125 - 1996 / 2001 - PRZÓD - R - - KYMCO - 125 - DINK 125 - 1996 / 2001 - TYŁ - L - - KYMCO - 125 - MXER 125 ATV - 2002 / 2003 - 2-ATV'S - QUADS - TYŁ - C - - KYMCO - 150 - DINK 150 - 1997 / 2001 - PRZÓD - R - - KYMCO - 150 - DINK 150 - 1997 / 2001 - TYŁ - L - - KYMCO - 200 - DINK CLASSIC 200 - 2003 / 2008 - TYŁ - R - - KYMCO - 250 - KXR 250 / MXU 250 - 2005 / 2006 - PRZÓD - L/R - - KYMCO - 300 - MAXXER 300 - 2006 - 2-ATV'S - QUADS - PRZÓD - L/R - - KYMCO - 300 - MXU 300 - 2006 - 2-ATV'S - QUADS - PRZÓD - L/R - - KYMCO - 300 - MXU 300 - 2006 - 2-ATV'S - QUADS - TYŁ - C - - MOTOR UNION - 125 - MAXI 125 - 1999 - PRZÓD - - - - MOTOR UNION - 150 - MAXI / MIDI 150 - 1999 - PRZÓD - - PEUGEOT - 50 - X-RACE 50 - 2002 / 2005 - TYŁ - C - - RIEJU - 50 - RS 50 SPORT - 2012 / 2013 - PRZÓD - L - - RIEJU - 50 - RS 50 SPORT - 2012 / 2013 - PRZÓD - L - - TNG - 150 - VOLARE 150 GS LOW BOY - - - TYŁ - - - - TNG - 150 - ZNEN 150 GS - - - TYŁ - - - -

NG Brakes to hiszpański producent tarcz hamulcowych, oferujący niezawodne, precyzyjnie wykonane rozwiązania hamulcowe dla motocykli, skuterów i ATV/UTV. Firma posiada certyfikaty TÜV i sprzedaje swoje produkty do ponad 30 krajów. Siedziba i kontakt handlowy znajdują się w Cerdanyola del Vallès (Barcelona), co czyni ich idealnym partnerem dla rynku europejskiego.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Informacja o bezpieczeństwie – tarcza hamulcowa 1. Bezpieczeństwo użytkowania

Tarcza hamulcowa przeznaczona jest wyłącznie do układu hamulcowego pojazdu zgodnie ze specyfikacją producenta.

Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania i procedur producenta.

Zaleca się wymianę tarcz hamulcowych parami na jednej osi (obie przednie lub obie tylne).

2. Ostrzeżenia

Zużyta, pęknięta lub przegrzana tarcza hamulcowa znacząco obniża skuteczność hamowania i zwiększa ryzyko wypadku.

Nie należy stosować tarcz z widocznymi pęknięciami, odkształceniami, nadmiernym zużyciem lub korozją.

Użycie nieodpowiednich klocków hamulcowych może doprowadzić do szybszego zużycia tarczy.

Podczas montażu i eksploatacji istnieje ryzyko poparzenia – tarcze nagrzewają się do bardzo wysokich temperatur.

3. Postępowanie w przypadku zagrożenia

W przypadku wystąpienia drgań podczas hamowania, nietypowych dźwięków lub wydłużonej drogi hamowania należy natychmiast skontrolować stan tarcz hamulcowych.

W razie uszkodzenia tarczy należy ją wymienić – eksploatacja pojazdu z uszkodzonym elementem układu hamulcowego grozi wypadkiem.

Po montażu nowych tarcz i klocków należy przeprowadzić proces docierania zgodnie z zaleceniami producenta.

4. Konserwacja i przechowywanie

Regularnie kontrolować grubość i stan powierzchni roboczej tarcz podczas przeglądów serwisowych.

Utrzymywać tarcze w czystości, chronić przed smarem, olejem i innymi zanieczyszczeniami.

Przechowywać w suchym miejscu, zabezpieczone przed korozją.

Wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta lub wcześniej, jeśli osiągnięta została minimalna grubość eksploatacyjna.