Name: GALFER TARCZA HAMULCOWA PRZÓD FZ 6S FAZER 04-07 XJ DIVERSION 09-MT 03 06-MT 07 21-23 MT 09 850 890 13-32
Brand: GALFER
Price: 791.00 PLN
Availability: InStock

Szukaj

Darmowa dostawa od 200 PLN! Stały rabat 5% po założeniu konta w sklepie!

Waluta: PLN
- PLN
- CZK
- HUF
- EUR
Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0 ZŁ

Cena uwzględnia rabaty

0 ZŁ

GALFER TARCZA HAMULCOWA PRZÓD FZ 6S FAZER 04-07 XJ DIVERSION 09-MT 03 06-MT 07 21-23 MT 09 850 890 13-32

GALFER TARCZA HAMULCOWA PRZÓD FZ 6S FAZER 04-07 XJ DIVERSION 09-MT 03 06-MT 07 21-23 MT 09 850 890 13-32

Symbol: DF495CW

791.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty	0
Paczkomaty InPost	0
DPD kurier	0

Dostępność

2 szt.

Strona internetowa
Kod kreskowy
EAN	8400160224957

Zostaw telefon

Opis produktu
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

Ø zewnętrzna: 298,00 mm ø wewn: 132,00 mm Off set: 0.00 mm Grubość: 5,00 mm Liczba otworów: 5 ø między otworami: 150,00 mm ZASTOSOWANIE MARKA Model CC ROK PRZóD TYŁ YAMAHA FZ 6 /S FAZER ABS 600 06-06 DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 FAZER 600 04-06 DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 FAZER S2 600 07- DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 FAZER S2 ABS 600 07- DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 S FAZER 600 04-06 DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 S2 600 07- DF495 DF485 YAMAHA FZ 6 S2 ABS 600 07- DF495 DF485 YAMAHA MT-03 660 06- DF495 DF485 YAMAHA MT-07 ABS 700 21-23 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 850 13-20 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 ABS 850 13-20 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 ABS 890 21-23 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 SP 850 18-20 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 SP 890 21-23 DF495 DF469 YAMAHA MT-09 SPORTS TRACKER ABS 850 14- DF495 DF469 YAMAHA MT-09 STREET RALLY 850 14- DF495 DF469 YAMAHA NIKEN 850 18- DF495 YAMAHA NIKEN GT 850 19- DF495 YAMAHA TRACER ABS 850 15-17 DF495 DF469 YAMAHA TRACER ABS 850 18-20 DF495 DF469 YAMAHA TRACER ABS 890 21-23 DF495 DF469 YAMAHA TRACER ABS GT 850 18-20 DF495 DF469 YAMAHA TRACER ABS GT 890 21-23 DF495 DF469 YAMAHA TRACER GT+ 890 23- DF495 DF469 YAMAHA XJ 6 S DIVERSION (FZ 6 R USA) 600 09- DF495 DF511 YAMAHA XJ 6 S DIVERSION ABS 600 09- DF495 DF511 YAMAHA XJ 6 S DIVERSION F 600 10- DF495 DF511 YAMAHA XJ 6 S DIVERSION NAKED 600 09- DF495 DF511 YAMAHA XSR 900 900 16- DF495 DF469 YAMAHA XSR 900 LEGEND BLUE 900 23- DF495 DF469 YAMAHA XV STAR RAIDER 1900 08- DF495 YAMAHA YZF-R6 600 03-04 DF495 DF496

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Informacja o bezpieczeństwie – tarcza hamulcowa 1. Bezpieczeństwo użytkowania

Tarcza hamulcowa przeznaczona jest wyłącznie do układu hamulcowego pojazdu zgodnie ze specyfikacją producenta.

Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania i procedur producenta.

Zaleca się wymianę tarcz hamulcowych parami na jednej osi (obie przednie lub obie tylne).

2. Ostrzeżenia

Zużyta, pęknięta lub przegrzana tarcza hamulcowa znacząco obniża skuteczność hamowania i zwiększa ryzyko wypadku.

Nie należy stosować tarcz z widocznymi pęknięciami, odkształceniami, nadmiernym zużyciem lub korozją.

Użycie nieodpowiednich klocków hamulcowych może doprowadzić do szybszego zużycia tarczy.

Podczas montażu i eksploatacji istnieje ryzyko poparzenia – tarcze nagrzewają się do bardzo wysokich temperatur.

3. Postępowanie w przypadku zagrożenia

W przypadku wystąpienia drgań podczas hamowania, nietypowych dźwięków lub wydłużonej drogi hamowania należy natychmiast skontrolować stan tarcz hamulcowych.

W razie uszkodzenia tarczy należy ją wymienić – eksploatacja pojazdu z uszkodzonym elementem układu hamulcowego grozi wypadkiem.

Po montażu nowych tarcz i klocków należy przeprowadzić proces docierania zgodnie z zaleceniami producenta.

4. Konserwacja i przechowywanie

Regularnie kontrolować grubość i stan powierzchni roboczej tarcz podczas przeglądów serwisowych.

Utrzymywać tarcze w czystości, chronić przed smarem, olejem i innymi zanieczyszczeniami.

Przechowywać w suchym miejscu, zabezpieczone przed korozją.

Wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta lub wcześniej, jeśli osiągnięta została minimalna grubość eksploatacyjna.